Лучше всего использовать инструменты от проверенных производителей. Покупка такого оборудования - это немалые расходы, но в это действительно стоит инвестировать. Мы сможем сосредоточить все свое внимание на работе, а не на подаче рекламаций производителю, что однозначно дезорганизует работу и самое главное - это отнимает много драгоценного времени.

Если есть возможность проверить при покупке латы и контр-латы, убедитесь, что они упакованы, то есть – зафиксированы в трех местах, если нет - необходимо принять во внимание тот факт, что мы уделим больше времени исправлению отклонений (прогибов) лат от прямой линии. Перед выполнением работ, связанных с укладкой обрешетки, необходимо проверить стропильную систему и геометрию крыши. В случае неровностей стропильной конструкции, их следует выровнять.

Следует также скорректировать разницу длины скатов крыши по горизонтали и по наклону. Это поможет нам проверить качество плотничных работ и избежать неприятных сюрпризов в нашей работе. Следующим этапом является укладка паропроницаемой мембраны. Кладем мембрану „внахлест” в соответствии с обозначенной линией. Рекомендуется нахлест шириной 15 см. Лучше всего использовать фирменные, высококачественные паропроницаемые мембраны. Чем выше показатель паропроницаемости и прочности, тем лучше продукт. После герметизации мембраны мы фиксируем контр-латы. Рекомендуется использовать контр-латы и латы одинаковой толщины, ок. 40x60см. Мы экономим расход материала и тем самым способствуем защите окружающей среды. Контр-латы должны быть соединены в зоне конька. Фиксируем их к накладке или разрезаем диагонально по вертикали.

Чтобы определить среднее расстояние между латами, укладываем на ровной поверхности двойной ряд из 12 черепиц. Кладем их верхней стороной вниз по вертикали со сдвигом и раздвигом таким образом, чтобы их передние части соприкасались. Добавляем размер на сдвиг и раздвиг между первой и последней черепицей и делим на 20. Средний размер расстояния между латами составляет 36,6 см. Максимальное отклонение расстояния составляет +- 3 мм. Таким образом, можно использовать расстояние от ок. 36,3 мм до 36,9 мм - данные относятся к черепице Fleming, в случае черепицы MONZAPlus, Bornholm или Piemont среднее значение расстояния между латами будет отличаться.

Затем на крайних контр-латах отметим место крепления коньковой латы. Расстояние этой латы от вершины до начала зависит от угла наклона ската крыши и должно составлять около 4 см. Рекомендуется делать разметку первой латы от карниза, на которую будет уложена первая черепица. Следующие латы размещаются согласно заранее сделанной разметке, расстояние проверяется с помощью специального приспособления, так называемой «собачки».